Датчик скорости импульсный 4402 (35 мм)

Индукционный датчик скорости 4402.3843 (аналог ПД 8093-2 ), длина рабочей части 35 мм. Предназначен для преобразования вращательного движения элементов трансмиссии в электрические импульсы. Применяемость датчика обширна - от отечественных автомобилей до европейских и американских. Применяется с отечественными спидометрами и тахографами

1 560

Описание

Датчик скорости 4402 (35мм) устанавливается на коробке передач и выдает частотный сигнал — постоянное число импульсов на один оборот колеса КАМАЗ, ПАЗ.

  • Длина датчика 35+0,1мм
  • Посадочная резьба корпуса М18х1,5
  • Электрическое подключение к бортовой сети: байонетный разъем по DIN 72585
  • Напряжение питания — 6,5–30 В
  • Потребляемый ток — 16 мА
  • Частота выходного сигнала — 0–4 кГц
  • Напряжение низкого уровня выходного сигнала — 1,9 В
  • Напряжение высокого уровня выходного сигнала — 6,5–16 В
  • Датчик обеспечивают при перемещении со стороны чувствительного элемента на расстоянии (1,4+0,6) мм зубьев ротора коробки передач выходной импульсный сигнал:

  • на выходе 3 – «прямой» импульс с низким уровнем сигнала от 0 до 1,9 В и высоким уровнем сигнала от 4,0 до 16,0 В;
  • на выходе – «инверсный» импульс с низким уровнем сигнала от 0 до 1,9 В и высоким уровнем сигнала от 4,0 до 16,0 В.
  • Значение гамма — процентной наработки до отказа 800 000 км. пробега автомобиля при y= 90%.
  • Погрешность итогового счетчика пройденного пути ± 1% от измеряемого значения.
    Гамма-процентная наработка до отказа — 800 000 км пробега при y =90%